1月30日凌晨发生的轰动扬城的“新手醉驾冲进麦当劳案”，再次引发人们对道路交通安全的关注。
新手上路成“杀手”，如何学好车以及教练如何教好车等，都成为社会各界关注的焦点。业内人士认为，随着道路交通状况日趋复杂，新手要想开好车，除了要过技术关外，更重要的要过心理关。
驾校教练的心理压力很大
昨天上午8时，记者来到扬大驾驶员培训学校，发现尽管开课时间要到8：30，但大批教练员早已坐在会场。记者询问了几位教练员得知，此次课程名为“教育心理学”，是扬州第2-14期实操教练员培训的课程之一。
“平常我们教练的压力很大。”九洲驾校的周姓教练员告诉记者，“驾校教练不仅工作强度大，思想压力也很大。驾校之间竞争激烈，与学员的关系、家庭关系、上司关系的处理等，这些都会对我们产生焦虑。”
记者在采访过程中了解到，绝大多数受访的教练都表示自身的心理压力较大，需掌握一定的心理学知识，排解自身的压力。
能帮学员迅速突破心理关
“从今年开始，我市首次将心理学纳入正常培训范畴。”市运管处相关负责人介绍，按照国家和省局的要求，必须每年对教练员进行脱岗轮训一次，培训时间不得少于一周。以往培训的内容无外乎技术层面和思想教育方面，但在平常的培训中，他们发现教练的心理压力较大，所以也就将心理学纳入培训中。
该负责人介绍，交通部门是将教练作为老师进行管理的，教练员每天面对的教学对象千差万别，有刚满18岁的年轻人，也有六七十岁的中老年人，有知识水平高的大学教授，也有社会最底层的农民工，所以心理压力更大。
“只有教练员掌握心理学，学员才能迅速地突破心理关。”业内人士认为，将心理学纳入对教练员正常培训十分有必要，随着道路交通状况日趋复杂，新手要想开好车，除了要过技术关外，更重要的要过心理关。
教员要会调控自身情绪
负责教授心理学的是扬州心理协会秘书长、扬州大学教科院何桂宏副教授。记者在现场看到，何教授先在投影仪下画出“右半圆、竖直线、X型交叉斜线、水平波浪线、圆”五个图形，然后让大家每个人拿张白纸，把屏幕上的图形依次照样画下来，然后再根据自己的想法在每个图形上添一笔或是几笔，并标注上自己的姓氏、性别和婚否。
“根据各人所画的图形，我将为大家做个心理健康状况测试和分析。”何教练独特的授课方式，让大家对心理学充满好奇。“这像不像算命呀？”一名教练员问道，“真的能分析出？”
在3个小时的培训课程中，何教授着重讲述了心态的重要性和如何促进教练员心理健康的方法，他用分析案例的方法进行授课。
何教授认为，合格的教练员能够合理调控自身情绪，要善于与学员进行交流，创造和谐人际关系；对于不同性格的学员要因材施教，适当赞扬学员，不能打骂教学。
驾校教练要学会赏识教育
“驾培行业属服务行业，教练员教学是向学员提供服务。”一位学者认为，驾校教练员应该给自己的职业重新定位，提高服务质量，而相关部门更应从管理层面、技术层面双管齐下，从根本上清除驾培“服务死角”。
传统的教育中老师习惯性地指责、批评、打骂、抱怨的方式往往产生消极作用，很可能导致学员心理紧张，甚至恐慌，练车更是错上加错，甚至会让学员对自己的能力产生怀疑。从追求教学效果的角度看，现代社会需要赏识教育，它以尊重学生人格为前提，通过表扬、肯定、期待学生的某些闪光点，激发学生内心的潜力、兴趣和动力，从而取得更好的学习效果。
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