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离婚率高是否是通勤的错

来源:寻医问药社区    
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离婚率高是否是通勤的错,一项新的研究显示,尽管较长的通勤距离有可能带来更好的工作前程和更多的收入,但却会使离婚的风险增加40%。这一研究结果是瑞典于默奥大学的研究人员根据200万瑞典家庭的统计资料后得出的。 离婚率高是否是通勤的错,通勤指从家中前往工作地点的过程,它是工业化社会的必然现象。通勤为城市制造不少麻烦,交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。通勤一词最早应当是在铁路系统使用的,直到现在铁路

离婚率高是否是通勤的错,一项新的研究显示,尽管较长的通勤距离有可能带来更好的工作前程和更多的收入,但却会使离婚的风险增加40%。这一研究结果是瑞典于默奥大学的研究人员根据200万瑞典家庭的统计资料后得出的。

离婚率高是否是通勤的错,通勤指从家中前往工作地点的过程,它是工业化社会的必然现象。通勤为城市制造不少麻烦,交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。通勤一词最早应当是在铁路系统使用的,直到现在铁路系统仍把每天职工上下班叫做跑通勤。

目前,11%的瑞典人每天的通勤时间达到45分钟或更长。离婚率高是否是通勤的错,许多通勤者都已婚且有年龄较小的孩子,其中绝大多数是男性。通勤带来的一个长期风险是,它强化了男性工作、女性照顾家庭的老观念。对男性通勤路程较远的家庭来说,女性经常要被迫做出牺牲,选择一个离家较近但不很理想的工作。这样一来,女性的收入就会减少,这还会增加女性在家中照顾孩子和做家务的时间。

与一般女性相比,女性上班路途较远者也会得到更多的收入和更好的工作前程。但与男性相比,女性通勤者的压力更大,成就感更小。

离婚率高是否是通勤的错,研究人员还发现,在开始这种远距离上班的头几年,离婚的风险最高。他们发现,5年似乎是一个分水岭,因为绝大多数通勤者和他们的家庭在5年之后会基本上适应这种状况。

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