轨道专业就业前景火爆
郑州地铁施工正全面拉开,一夜之间,城市轨道专业火了起来。这类专业的招生情况怎么样?为您做一个系统评估,希望能对考生当下的志愿填报提供帮助。
用人需求郑州运行一条线,需2000人
昨天,郑州轨道交通公司人力资源部相关负责人介绍,目前已经成立的轨道运营分公司,只有6个人,但3年后,等地铁1号线运行,该公司将扩至2000人规模;4年后,2号线运行,需要专业人才4000人;5年后,需要6000人……
也就是说,开通一条地铁线,至少拉动2000个专业人才的就业。而郑州市目前规划有6条地铁线路,长期来看至少需要专业人才1.2万人。
具体岗位包括有:机车司机、车辆控制、轨道维修、车站维护、车站值班调度、运营管理、乘务员、售票员等。这还不包括广告、通信等衍生经营行业,而地铁相关行业的就业需求,更是难以计算。
眼下,国内拥有地铁干线的大城市,有北京、上海、南京、天津、广州、深圳等。据国家发改委官员今年3月份透露,目前还有33个城市正规划建设地铁,其中28个城市获得批复。而郑州地铁1号线去年6月已经开建。
按照现有规划,到2020年,国内地铁总里程将达6100公里。2010至2015年,地铁建设投资规划额高达1.2万亿元。
就业现状明年才毕业,就业已经落实
远的不说,仅仅看郑州铁路职业技术学院,城市轨道专业的学生就业已经不用发愁。
这所河南省唯一在全国同类院校中最早开设城轨专业的学校,专业涵盖了城市轨道交通建设和运营中的所有工种,近3年已经为广州、深圳、武汉等城市的地铁公司“订单”培养学生2000多人,“学生未入校,订单已先到”。
目前,该校也已和郑州市轨道交通有限公司进行校企合作。郑州轨道交通公司人力资源部相关负责人预计,等郑州地铁投入运行时,将有90%的专业人才,都将出自该校城轨类相关专业。